Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Dönem: İyi Sürücü Ödüllendirilecek

 

Zorunlu trafik sigortasında uzun süredir tartışılan adaletsizliklere yönelik yeni bir düzenleme hayata geçiriliyor. 1 Ocak 2026’dan itibaren yürürlüğe girecek değişikliklerle, yaklaşık 1 milyon 200 bin riskli sürücünün oluşturduğu maliyetin 22 milyon sürücünün primlerine yansıtılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Yeni sistem, iyi sürücüyü ödüllendiren, riskli sürücüyü ise daha yüksek primle karşı karşıya bırakan bir yapıyı esas alıyor.

**Yeni Araç Alımında Yaşanan Mağduriyet Gideriliyor**

Mevcut uygulamada eski aracını satmadan yeni araç alan sürücüler, hasarsız geçmişlerine rağmen trafik sigortasına 4. basamaktan başlamak zorunda kalıyordu. Bu durum, hasarsız sürücüler için prim artışına yol açarken, sık kazaya karışan sürücüler lehine bir tablo oluşturuyordu. Yeni düzenlemeyle bu adaletsizlik gideriliyor. 2026’dan sonra yeni araç alındığında sigorta yine 4. basamaktan yapılacak ancak sürücü bir yıl içinde eski aracını satarsa, poliçe yenileme döneminde önceki hasar basamağına geri dönebilecek.

**Erken Yenilemedeki Boşluk Kapatılıyor**

Sabah’ta yer alan habere göre; mevcut sistemde poliçesini vadesinden önce yenileyen sürücüler, yeni poliçe yürürlüğe girmeden kaza yapmaları halinde bu hasarı yeni poliçeye yansıtmıyordu. 1 Ocak 2026’dan itibaren bu uygulama sona erecek. Erken yenileme yapan sürücünün, yeni poliçe devreye girmeden yaptığı kaza bir sonraki yenilemede dikkate alınacak; basamak düşürülecek ve prim artırılacak.

**Araç Sayısına Sınır Getiriliyor**

Düzenlemenin dikkat çeken başlıklarından biri de araç sayısına getirilen sınırlama oldu. Şahıslar adına kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlandırılacak. Beşinci araçtan sonra, yani altıncı ve devamındaki araçlar için araç sahibi tüzel kişi olarak değerlendirilecek ve trafik sigortası daha yüksek ticari tarifeden yapılacak. Bu uygulamayla bireysel kullanım ile ticari kullanım arasındaki ayrımın netleştirilmesi amaçlanıyor.

**Hedef: Daha Adil Bir Sistem**

Yeni sistemle birlikte sürücülerin risk profili daha güncel ve doğru şekilde primlere yansıtılacak. Böylece hasarsız sürücüler korunurken, sık kazaya karışan sürücüler için daha caydırıcı bir mali yapı oluşturulacak.